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世昌消防及危險貨物道路運輸突發事件應急演練
廣州市世昌運輸有限公司
消防及危險貨物道路運輸突發事件應急演練
一、目的：
為加強初期火災、道路危險貨物運輸突發事件的應急處置能力，提高從業人
員的反映速度和處置效率，確保在緊急情況發生時能夠迅速有效地控制處理，減
輕事故危害以及降低公司損失。
通過對設定事故場景的應急演練，檢驗公司應急預案的可行性，持續完善公
司危化品事故應急救援預案，增強從業人員對突發事件的快速反應、統一協調、
指揮、救援能力。
二、具體安排
1、時間：2021 年 11 月 21 日（星期日）8:30—11:05，時間安排如下：
| 時間 | 內容 |
| 08:40-08:50 | 應急演練啟動會議 |
| 09:00-09:15 | 消防應急演練 |
| 09:20-11:00 | 道路事故應急演練(四個場景） |
| 11:00-11:05 | 總結 |
2、地點：停車場
3、參訓人員：全體員工
三、應急演練內容：
1、模擬事件一：
消防演練。模擬在停車場，發生有一處起火點，對人員進行緊急疏散并對火
勢進行撲滅。
2、模擬事件二：
一輛拖頭飛翼車輛在普通公路承運危廢液體途中，容器破裂，發生輕微泄漏，
危廢液體泄漏流淌到地面。
3、模擬事件三：
一輛承運 PCB 藥水（
A 水堿性）的廂式車在普通道路運輸途中發生爆管，PCB
藥水發生輕微泄漏，PCB 藥水泄漏流淌到地面，事發地點來往車輛行人較多，附
近 50 米內有下水道。
4、模擬事件四：
一輛承運天然氣的廂式車輛在普通道路運輸途中與前方車輛發生碰撞事故，
天然氣沒有發生泄漏。
5、模擬事件五：
公司廂式車輛在高速路上與其他車輛發生碰撞后，沒有人員受傷，疏散人群，
預防二次事故的應急處置。
四、應急演練步驟：
1、啟動會議：8:40-8:50，召開應急演練啟動會議，講解演練安排及注意事
項并宣布演練開始。2、消防應急演練
1）上午 09:00（左右）總指揮宣布消防應急演習開始。
2）安排工作人員在停車場使用煙霧彈模擬起火點，有人見到煙霧后，立即
查看并向公司應急指揮部報告情況。
3）總指揮下達啟動應急救援指令，發布預警信號，預警信號發布后領導小
組成員、各應急小組組人員在五分鐘內趕到赴現場組織搶險救援工作，并向總指
揮報告人員到位情況，由應急領導總指揮統一指揮。
4）總指揮視現場火勢情況確定應急等級，當時火勢較小，確定帶領搶險救
援組自行撲滅火災，組織人員撲滅。
5）后勤通訊組立即利用擴音器通知公司其他人員疏散，參加演練的人員在
聽到疏散指令后有序從通道疏散。
6）疏散警戒組迅速組織公司員工安全有序疏散到停車場遠離起火點的空曠
地帶，及時關閉電源，并檢查公司辦公室是否有未撤離人員。
7）在疏散人員的同時，搶險救援組迅速攜帶滅火器沖向火場滅火（滅掉煙
霧）
8）到達安全場地后，由副指揮向所有員介紹火災應急逃生知識及火災報警
注意事項和滅火器的正確使用方法。
9）現場滅火演示，現場點燃柴堆模擬火場，由現場員工輪流使用干粉滅火
器滅火。
3、拖頭飛翼車輛承運危廢液體泄漏事故演練
1）9 點 20 分左右，一輛拖頭飛翼車輛在普通公路承運危廢液體途中，容器
破裂，發生輕微泄漏，危廢液體泄漏流淌到地面。
2）駕駛員、押運員發現車輛裝載的危廢液體發生泄漏時，駕駛員要先觀察
周圍情況，確保安全的情況下，迅速將車開到安全路段，駕駛員馬上下車在車
輛后方 100 米處放置危險標志。
3）駕駛員打開車廂，確認泄露情況，駕駛員在展翼打開前要先確認有無阻
礙物體，一定要開啟防錯裝置，展翼打開時要注意打開速度及周邊環境。
4）與此同時，押運員迅速下車穿上防化服及其它個人防護用品到，待車輛
展翼打開后，到泄漏處迅速展開初步止漏工作。
5）駕駛員馬上打電話將泄漏情況向匯報公司，要求公司安排車輛到現場過貨，報告內容包括：姓名，事故時間、地點，貨名，事故概況，容器損壞情況，
已采取的措施等。
6）駕駛員將情況匯報完畢后，馬上穿上防化服及其它個人防護衣服到泄漏
處迅速配合押運員進一步展開止漏工作。
6）駕駛員押運員將泄漏處進行堵塞后，駕駛員要到車輛后方指揮交通，押
運員要在原地注意泄漏處的情況。
7）總經理接聽到事故報告后，根據現場反饋的情況下達應急響應指令，要
求阻止泄漏，收集泄漏物，減少損失，盡快恢復，制定緊急處理方案，保證貨物
的運輸。
8）現場人員等待公司應急車到來進行安全過貨工作。裝車時監督人員無違
規、野蠻操作現象，隨時檢查車輛車況貨物裝載完畢后要將展翼完全關閉并進行
加固，駕駛室工作指示燈亮，代表飛翼未正常關閉，需要仔細檢查。
9）對泄漏現場進行清理。
4、一輛承運 PCB 藥水（
A 水堿性）的廂式車在運輸途中發生爆管演練
1）9 點 50 分左右，一輛承運 PCB 藥水（
A 水堿性）的廂式車在普通道路運
輸途中 PCB 藥水（
A 水堿性）發生輕微泄漏，PCB 藥水（
A 水堿性）泄漏流淌到
地面。
2）駕駛員、押運員發現車輛裝載的 PCB 藥水（
A 水堿性）發生泄漏時，駕
駛員要先觀察周圍情況，確保安全的情況下，迅速將車開到安全路段，駕駛員停
車關閉發動機，并在車輛后方 100 米處放置危險標志。
3）駕駛員打開車廂，發現裝載 PCB 藥水（
A 水堿性）的容器的導管有爆管
現象。
4）與此同時，押運員迅速下車穿上防化服及其它個人防護用品到泄漏處迅
速展開初步止漏工作。
5）駕駛員馬上打電話將泄漏情況匯報公司，要求公司安排車輛到現場過貨，
報告內容包括：姓名，事故時間、地點，貨名，事故概況，容器損壞情況，已采
取的措施等。
6）駕駛員將情況匯報完畢后，馬上穿上防化服及其它個人防護衣服到泄漏
處迅速配合押運員進一步展開止漏工作。
7）駕駛員押運員將泄漏處進行堵塞后，駕駛員要到車輛后方指揮交通，押運員要在原地注意泄漏處的情況。
8）總經理接聽到事故報告后，根據現場反饋的情況下達應急響應指令，要
求阻止泄漏，收集泄漏物，減少損失，盡快恢復，制定緊急處理方案，保證貨物
的運輸。
9）現場人員等待公司應急車到來進行安全過貨工作。裝車時監督人員無違
規、野蠻操作現象。
10）對泄漏現場進行清理。
5、承運天然氣的廂式車輛在普通道路運輸途中發生碰撞的演練
1）10 點 20 分左右，一輛天然氣的廂式車輛在普通道路運輸途中與前方車
輛（小汽車）發生碰撞。
2）發生碰撞后，駕駛員立即停車，并關閉發動機。
3）停車后，駕駛員下車檢查碰撞情況，檢查前車有無人員傷亡，由于是輕
微碰撞，沒有人員傷亡。
4）押運員檢查車輛所載危險化學品及容器有無損壞，判斷是否可能發生危
害事故的可能，并采取全面監控措施。由于是輕微碰撞，車輛所載危險化學品及
容器沒有損壞。
5）設置警示標志，距離要求為來車方向 100 米處。
6）駕駛員、押運員應穿好反光背心，疏導車輛和人員遠離事故現場，保護
好現場。
7）及時報警，在保護現場的同時，應馬上向當地交通警察部門報警，并向
本公司報告，報告內容有：肇事地點、時間、報告人的姓名、運輸貨物的品種和
重量等。
8）總經理接聽到事故報告后，根據現場反饋的情況下達應急響應指令，要
求減少損失，盡快恢復，制定緊急處理方案，保證貨物的運輸。
9）若屬車輛事故雙方問題時，馬上打電話給保險公司，并雙方盡快協商責
任，車輛事故責任認定存在分歧時，報警 110 由公安交警的現場取證調查和處理；
并記下對方車輛駕駛員和車主的姓名和地址等相關信息。
10）現場人員等待公司應急車到來進行安全過貨工作。裝車時監督人員無違
規、野蠻操作現象。
11）事故現場處理完畢后，將車輛駛離現場。6、高速路上車輛發生碰撞后預防二次事故的應急處置。
1）10 點 50 分左右，一輛廂式車輛（空載）高速公路行駛過程中，與前方
車輛（小汽車）發生碰撞。
2）發生碰撞后，駕駛員立即停車，并關閉發動機。
3）停車后，駕駛員下車檢查碰撞情況，檢查前車有無人員傷亡，由于是輕
微碰撞，沒有人員傷亡。
4）設置警示標志，距離要求為來車方向 150 米處。
5）疏導車輛和人員遠離事故現場，保護好現場，與前車車輛人員逃離到事
故車后 150 米以外的右邊路側或護欄外側的安全區域，避免二次事故的發生。
不能在高速路面上逗留。
6）及時報警，高速公路拔打 12122，并向本公司報告，上報事故發生時間
和地點、車輛號牌、人員傷亡和損失等情況。待救援人員到達現場后，現場人員
應積極配合做好相關工作。
7）總經理接聽到事故報告后，根據現場反饋的情況下達應急響應指令，要
求減少損失，盡快恢復，保證人員的安全。
8）事故現場處理完畢后，將車輛駛離現場。
7、演練總結：11:00-11:05，總經理對本次演練情況進行點評、總結。最后
由總指揮宣布演練結束。
五、總結分析：
安全直接責任人負責整理演練記錄，并根據總指揮提出的整改及建議持續跟
進處理。
